姚智慧在对车下线束进行检查。
□ 中国妇女报·中国女网记者 贾莹莹
2015年7月17日，习近平总书记到中车长春轨道客车股份有限公司高速基地考察后，高速动车组制造中心装配一车间女工姚智慧除了需要做好本职工作外，又增加了一个“甜蜜的负担”。
人如其名，聪颖智慧的姚智慧在总书记面前展示的“端子排线接线工艺文件一口清”成了车间的招牌“节目”，每当有客人和嘉宾来车间参观学习时，姚智慧都要来上一段儿，为大家现场还原当时让总书记连声称赞的“一口清”。
“其实这个工艺文件‘一口清’我们所有的一线操作工人都会背，这是我们开展工作的基础，我只不过是比较幸运，有机会能够在总书记面前展示。”至今回忆起三年前那个难忘的时刻，姚智慧还是每一个细节都记得那么的清晰。
“当时我就在车下施工。”姚智慧边说边把中国妇女报·中国女网记者带到当年向总书记汇报“一口清”的位置。“我并不知道是总书记要来我们车间。”回想起当时的场景，姚智慧用一个“蒙”字表达了当时的状态。还没等她缓过神儿来，总书记就已经走到了她的面前。
“公司领导介绍了一线员工的施工情况，并对大家说，哪位员工愿意展示一下你们的工艺文件‘一口清’？”“我来！”姚智慧主动请缨。
“总书记，我想跟您汇报，在我们日常施工中，每列列车都有19726根线，近10万个接线点需要接线。”在姚智慧脱口而出这组数据后，随之长达两分多钟的工艺文件“一口清”被姚智慧清晰流利地背诵出来。
“真是‘一口清’啊，一口清，好厉害！”总书记连声称赞。“工艺文件‘一口清’是每个人都背吗？”总书记问道。“是，我们整个车间每一名员工在上岗前都必须要熟悉工艺文件‘一口清’。”“这个工艺文件‘一口清’是干什么用的？”“是指导我们作业的，是保证我们质量的前提！”“好，好！”总书记听完姚智慧的汇报，频频点头。
当天，姚智慧发了一个朋友圈：这是我这辈子最难忘的两分钟……
至今想起那两分钟，姚智慧幸福的神色溢于言表。她告诉记者，在向总书记汇报的时候一点也不觉得紧张，感觉总书记特别的亲切，她就是把平时怎么做的原原本本地汇报给了总书记。
事实上，工艺文件“一口清”是所有一线工人必须要掌握的理论知识，不光姚智慧，所有班组的工作人员全都“一口清”“句句清”。姚智慧介绍，公司推行工艺文件“一口清”的目的是让员工自己能记得清、记得住，做到心中有规范，手中有尺度。每一位员工进厂第一件事就是要进行工艺文件“一口清”的背诵。2011年，姚智慧刚入职时，公司就对新员工集中培训了一个月，当时姚智慧是接线工，负责每列动车的近两万根线束、约10万个接线点，每一根线的接线位置和插头都不一样。因此熟记每一道工序，操作过程符合文件的要求是保证产品质量的前提。
有机会能在总书记面前展现一线工人的风采，姚智慧觉得自己身上的担子重了、压力大了。
“在以后的工作中我更要严格要求自己，丝毫不敢懈怠。”由于优异的工作表现，姚智慧从原来的接线岗位走上了巡检岗位。“以前只顾好自己这一摊就行了，保证我所负责的工序没有问题就可以了，但是现在我负责的是整车的接线质量，涉及的内容更多了，责任也更重大了。”
“当天我给总书记展示的是2分钟的缩减版‘一口清’，完整版有13页A4纸那么多。”姚智慧告诉记者，如今她所负责的巡检工作，需要把所有车上相关的工艺文件都熟记，所有重点操作步骤和尺寸要求都要烂熟于心。相较于以前的13页A4纸的工艺文件，现在的姚智慧所需要熟记的工艺要多达7~8本。电视、摄像头、座椅和灯的旋钮等车上、车下众多繁杂的接线检查都由她来负责。
这么多工序如何能记得清，记得住？面对记者的提问，姚智慧坦言，总书记的话让我感受到我的工作特别神圣和令人自豪，虽然我的职位很小，但是我们每一个接线点是否正确，会影响到今后的行车安全，会影响到乘车人员的安全，每每想到总书记激励的话语，我浑身充满了力量。上班路上、午休时间，姚智慧将工艺文件储存在手机里一遍遍地记、一遍遍地对照，直到烂熟于心。在巡检中，她更是严格按照工艺标准，确认每一根线的接线点、接线位置、长度、走向，精益求精。
一转眼，距离总书记来考察已经过去三年了，三年间总书记的嘱托时刻记在每一位员工的心中。“打造中国制造亮丽名片”“坚持创新驱动战略加快走出去步伐”……殷切的希望成为每一位员工为中国打造这张“金名片”的不竭动力。
如今，一列列复兴号正在车间里整装待发，而这一列列代表着“中国速度”的高铁无一不倾注着像姚智慧一样默默为高铁“保驾护航”的一线员工的心血。
姚智慧说，她的父母常年在外打工，很少能有机会见面。她最大的心愿就是有一天，能够带着父母，坐着她亲手巡检过的高铁，自豪地为父母介绍她平凡而又至关重要的工作。
